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“敞篷版”雪佛兰跑车亮相,分体式扰流板,中置发动机赶超保时捷

  • 更新日期 - 2019年10月05日 01:37

与主流车型相比超跑车型一直都是很多年轻车主以及喜欢速度感车主最喜欢的车型,但是,保时捷911等一线轿跑车型较高的价格定位一直都让很多车主“遥不可及”。同时,在近两年汽车市场当中很多汽车厂商不仅注重整车品质感的提升,而且也在很多换代经典车型当中提升了动力配置,毕竟一款车型的核心还是其发动机配置上的表现。同样作为跑车定位的福特Mustang车型在销量上也得到了明显的提升。作为合资车企一员的福特汽车在Mustang“成名”之后不仅展现出了合资车企较高造车工艺,同时对于其它汽车厂商也起到了很好的借鉴作用。

“敞篷版”雪佛兰跑车亮相,分体式扰流板,中置发动机赶超保时捷

与普通车型相比一款轿跑车型更加注重动力上的配置,其中保时捷911车型作为一款加速很快的车型,主要得益于其后置发动机的布局,在提供强劲动力的情况之下比前置发动机的设计稳定性更好。但是,在笔者看来,保时捷911系列跑车的发动机布局上依然有着很大的提升空间,与中置发动机的设计在稳定性和操控性上还有一定的差距。今天的主角雪佛兰科尔维特敞篷版,作为雪佛兰旗下一款中置发动机布局的轿跑车型依然有着出色的表现。“敞篷版”雪佛兰跑车亮相,分体式扰流板,中置发动机赶超保时捷。

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作为敞篷版车型相比普通版硬顶设计在保证速度的同时还提供了更加宽敞的头部视野。首先,在整体低趴的车身之下在车头设计上展现出了较为锐利的视觉感。作为一款雪佛兰旗下定位最高的车型,该车也采用了换标的设计,在类似雄鹰造型的车标之下也为车头提供了不少动能。然后,在两侧大灯灯罩整体“三角”造型的设计之下,该车在内部LED灯组的配置之下同样营造出“三角”造型的视觉感。其次,在进气格栅与两侧进气口平行的设计之下,该车在E字形进气口的设计之间,通过中间一条黑色饰板的配置同样展现出较为锐利的视觉感。

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然后,在车身侧面的亮点同样不亚于车头。首先,在配置层面上该车在两门的基础之上添加软顶车棚的设计展现出了更高的造车工艺,毕竟考虑车身框架的支撑性。然后,在车身侧面该车同样有加装导流槽的配置,通过加装在门把手以及以及腰线之间的设计,在银色饰板的使用之下不同提升了品质感同样也起到井底风阻的作用。此外,在车身侧面该车还加入了中置发动机的配置,其展现出的稳定性以及操控性能完全不亚于法拉利等一线跑车。

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其次www.小明.com中文字幕,我的养母我的家播放,在车尾的整体设计上无论是视觉感还是配置层面都要超过车头。首先,在尾灯,导流槽以及“分段式”扰流板的配置之下展现出了多个层面,熏黑的尾灯设计也做到了与红色车身融为一体的设计。其中,在“分段式”扰流板以及双边共四出的排气设计之下,所展现出的运动感完全不亚于同级别一线轿跑车型。

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胡哥点评:作为一款雪佛兰旗下即将上市的轿跑车型,在外观设计以及动力配置上的出色表现之下更多的是展现出了雪佛兰汽车更高的造车工艺。对于这款车型大家觉得如何呢?